Hệ Thống Đào Tạo Lái Xe Điện Và Hệ Thống HV Trên Xe Cơ Giới

Mạch lỗi:

Hệ thống đào tạo có một mạch lỗi tích hợp với 10 lỗi trong mô-đun nguồn điện và 16 lỗi trong mô-đun ổ đĩa có thể được chuyển đổi. Mạch lỗi được điều khiển bằng một ứng dụng được phát triển đặc biệt (Android) thông qua Bluetooth với máy tính bảng hoặc điện thoại thông minh.

Có thể làm việc trên huấn luyện viên Christiani HV:

• Cách ly điện áp với ngắt kết nối dịch vụ
• Xác định không có sự căng thẳng
• Bảo mật chống khởi động lại
• Đo đường cong sạc và tụ điện liên kết DC
• Bản địa hóa các tế bào pin bị lỗi
• Trao đổi mô-đun pin
• Kiểm tra kết nối giữa các tế bào cho điện trở tiếp xúc
• Kiểm tra chức năng của công tắc tơ
• Kiểm tra đường an toàn (mạch khóa liên động)
• Kiểm tra màn hình cách nhiệt
• Kiểm tra bộ mã hóa động cơ và người gửi nhiệt độ động cơ
• Hiển thị mô phỏng tải (lên dốc) theo cách có thể nhìn thấy và đo lường được
• Lập trình bộ điều khiển HV với giao diện người lập trình hoặc giao diện PC

Tùy chọn đo lường:

• Điện áp pha và tín hiệu pha (U, V, W) đến động cơ điện
• Điện áp hệ thống xe 12 V
• Điện áp pin HV
• Đo lường liên kết đẳng thế
• Đo điện trở cách điện
• Tín hiệu màn hình cách điện (tín hiệu PWM)
• Biến tần liên kết DC
• Tín hiệu CP tại ổ cắm sạc (liên lạc với trạm sạc)
• Đường dây an toàn (mạch khóa liên động và điện áp tín hiệu khóa liên động)
• Đầu vào bộ chuyển đổi DC / DC (cộng và trừ)
• Bộ chuyển đổi DC / DC đầu ra (cộng và trừ)
• Nhiệt độ và điện áp của một pin đơn (thông qua BMS)
• Tín hiệu cảm biến hiện tại
• Tốc độ động cơ điện và tín hiệu cảm biến nhiệt độ

• Tuân thủ các quy định phòng ngừa tai nạn
• Tránh những nguy hiểm khi tiếp xúc với dòng điện và các chất độc hại
• Lựa chọn các thiết bị kiểm tra và đo lường phù hợp và an toàn
• Xử lý và sử dụng thiết bị an toàn
• Áp dụng thói quen kiểm tra cụ thể của nhà sản xuất
• Cách ly các thành phần điện áp cao, an toàn chống khởi động lại, khử năng lượng
• Phát hiện các mối nguy hiểm gây ra bởi các thiết bị lưu trữ điện (tụ điện, pin điện áp cao)
• Công nhận các quy luật chung của kỹ thuật điện
• Tạo sơ đồ hệ thống và khối
• Xác định các đại lượng điện trong tác dụng của chúng đối với cơ thể người
• Khắc phục sự cố và giải thích chẩn đoán hệ thống bị ảnh hưởng
• Phân tích chức năng và sự tương tác của các thành phần có tính đến việc trao đổi thông tin giữa các đơn vị kiểm soát có liên quan
• Nhận biết mối quan hệ hệ thống với sự trợ giúp của sơ đồ mạch và sơ đồ chức năng
• Phân tích số lượng phụ thuộc thời gian và đánh giá hình ảnh tín hiệu
• Áp dụng kiến ​​thức về các định luật tạo điện áp (cảm ứng), chỉnh lưu (chỉnh lưu một chiều và đa chiều), nguyên lý điện động và lưu trữ năng lượng điện
• Đánh giá các mối nguy hiểm trong các phép đo trực tiếp, dẫn xuất các biện pháp bảo vệ và kiểm tra tính hiệu quả của các biện pháp bảo vệ điện tử của hệ thống điện áp cao
• Thực hiện các phép đo dưới điện áp (cách điện, liên kết đẳng thế và đo điện áp rơi, điện áp pin, xác định nhiệt độ)
• Kiểm tra chức năng trên hệ thống điện áp cao (tín hiệu điều khiển của động cơ điện trong khi lái xe)
• Đánh giá các giá trị và tín hiệu đo được cho tính hợp lý và tạo báo cáo thử nghiệm
• Lập kế hoạch chẩn đoán và sửa chữa hệ thống điện áp cao và các thành phần của nó

Lĩnh vực học tập:

• • Trình độ cơ bản: học 3, 6
  • Trình độ kỹ thuật: lĩnh vực học tập 13S

• Kỹ sư cơ điện tử ô tô
• Kỹ sư cơ điện tử ô tô tập trung vào hệ thống và công nghệ điện áp cao

Bao gồm trong giao hàng là:

• Mô-đun ổ đĩa xe đẩy
• Mô-đun điều khiển xe đẩy và mô-đun cung cấp điện
• Mạch lỗi tích hợp với 26 lỗi
• Máy tính bảng Android 7 inch để quản lý pin và chuyển đổi lỗi
• hướng dẫn vận hành
• Cáp sạc 1 pha cho kết nối nguồn 240 volt 16 ampe
• Bộ chuyển đổi đo 2 mm / 4mm
• Ổ khóa để bảo vệ sau khi cách ly điện áp
• Dấu hiệu cảnh báo HV
• Trạm lập trình để chẩn đoán và tham số hóa bao gồm phần mềm PC (CD-ROM), giao diện USB và cáp Molex và RJ11 4 chân