• Làm việc với sơ đồ mạch, ký hiệu mạch, chỉ định thiết bị đầu cuối, đường dây, kết nối đường dây
• Sử dụng các khả năng của thiết bị chẩn đoán tiêu chuẩn
• Bao gồm các chiến lược giải quyết vấn đề hoặc giải pháp thay thế trong chẩn đoán
• Kiểm tra các thành phần riêng lẻ và quyết định các biện pháp sửa chữa cần thiết
• Mã hóa các đơn vị điều khiển, điều chỉnh các phiên bản phần mềm và thử nghiệm các đường truyền dữ liệu tuân thủ các quy định liên quan đến pháp lý và nhà sản xuất
• Tạo kết nối cáp theo sơ đồ mạch
• Khắc phục sự cố hệ thống điện trung tâm qua giao diện chẩn đoán OBD

• Kỹ thuật viên cơ điện tử ô tô tập trung vào công nghệ xe khách
• Kỹ sư cơ điện tử ô tô tập trung vào hệ thống và công nghệ điện áp cao
• Kỹ thuật viên
• Thạc sĩ kỹ thuật viên ô tô

• Đặt tên các thành phần điện, điện tử, lắp ráp và hệ thống
• Kiểm tra và sửa chữa các mạch điện và điện tử
• Chọn và sử dụng thiết bị đo lường và kiểm tra điện
• Đo lường và đánh giá các đại lượng và tín hiệu điện
• Tài liệu kết quả công việc và đánh giá chúng bằng cách so sánh chúng với kích thước tính toán và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất

Lĩnh vực học tập:

• • Cấp độ cơ bản: học các lĩnh vực 1, 3 và 6
  • Cấp độ môn học: khu vực học tập 11P

Mô hình chức năng sẵn sàng sử dụng và di động, bảng dữ liệu, sơ đồ mạch và hướng dẫn vận hành. Ngoài ra, gian hàng đào tạo cũng có thể được vận hành với pin xe có sẵn trên thị trường. Phạm vi phân phối cũng bao gồm tất cả các cáp kết nối cần thiết với ổ cắm đo an toàn 4 mm với các màu khác nhau, hướng dẫn sử dụng với các ví dụ thực tế, bảng thông tin và bảng tính cũng như sơ đồ mạch được vẽ và dán liên tục.

• Mô hình chức năng sẵn sàng sử dụng và di động
• Tất cả các đường kết nối cần thiết (cáp phòng thí nghiệm với ổ cắm an toàn 4 mm)
• Có thể viết ở mặt trước bằng bút lá
• Giao diện chẩn đoán OBD

Các thành phần sau được cài đặt:

• Bộ điều khiển cung cấp điện trên tàu
• Bộ điều khiển cột lái với bộ phận chuyển đổi
• Giao diện chẩn đoán (cổng)
• Điều chỉnh phạm vi đèn pha bằng tay
• Bộ điều khiển cột lái với bộ phận chuyển đổi
• công tắc đèn
• Động cơ gạt nước
• Đèn sương mù với bộ điều khiển liên quan
• Đèn hậu bao gồm đèn sương mù phía sau và đèn đảo chiều (bao gồm cả công tắc đèn đảo chiều)
• Đèn phanh nâng
• Công tắc đèn phanh
• Công tắc cảnh báo nguy hiểm và đèn nội thất với công tắc tiếp xúc cửa
• Đèn pha bi-xenon bao gồm các đơn vị điều khiển cần thiết
• Cảm biến vị trí xe để điều khiển điều chỉnh chiều cao đèn pha tự động
• Mô phỏng tốc độ động cơ, tốc độ và mô phỏng góc lái cho chức năng ánh sáng góc

• Kết nối nguồn: Kết nối nguồn 110/240 volt 300
• Kích thước (L x W x H): 1.600 x 800 x 1.950 mm
• Trọng lượng: xấp xỉ 140 kg